杭州碳纤维板技术规格

在众多碳纤维加固材料中，有一种材料是专门应用于桥梁的加固的，那就是预应力碳纤维板，而在桥梁加固中，经常会使用到一种技术叫预应力张拉碳纤维板，这种技术是目前在桥梁加固中的一种主流技术，因为碳纤维板材更适合采用预应力加固方式，更能充分发挥碳纤维的高强度性能，并且碳纤维板比碳纤维布易于保持纤维顺直，更有利于碳纤维发挥作用

1、混凝土强度等级要求
被加固的混凝土结构构件，其现场实测混凝土强度等级不得低于C25，且混凝土表面的正拉粘结强度不得低于2.0MPa。
2、粘贴表面要求
粘贴在混凝土构件表面上的预应力碳纤维复合板，其表面应进行防护处理。表面防护材料应该纤维及胶粘剂无害。
采用预应力碳纤维复合板对钢筋混凝土结构进行加固时，碳纤维复合板张拉锚固部分以外的板面与混凝土之间也应涂刷结构胶粘剂。
5、环境温度施工要求
采用预应力碳纤维板加固的混凝土结构，其长期使用的环境温度不应**60℃;处于特殊环境(如高温、高湿、动荷载、介质侵蚀、放射等)的混凝土结构采用预应力碳纤维板加固时，除应按国家现行有关标准的规定采用相应的防护措施外，尚应采用耐环境因素作用的结构胶粘剂，并按专门的工艺要求施工。
6、防火要求
当被加固构件的表面有防火要求时，应按现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016规定的耐火等级及耐火极限要求，对胶粘剂和碳纤维复合板进行防护。
7、粘贴预应力碳纤维板加固要求
采用预应力碳纤维复合板加固混凝土结构构件时，纤维复合板宜直接粘贴在混凝土表面。不推荐采用嵌入式粘贴方式。
8、粘贴时锚具张拉端和锚固端要求
采用预应力碳纤维复合板对钢筋混凝土结构进行加固时，其锚具的张拉端和锚固端至少应有一端为自由活动端，且不能破坏原结构。

三、预应力碳纤维板特点
预应力碳纤维板优点是主动加固，并且几乎不增加自重和可不卸载加固。减小结构变形，有效提高结构承载能力，充分发挥碳纤维抗拉强度。

一、预应力碳纤维板简介
预应力碳纤维板加固系统是一种应用于桥梁、大跨度等受弯构件的主动加固技术。通过预应力碳纤维板的张拉，提升构件的承载能力，同时减少扰度变形，减少封闭构件裂缝。具有碳纤维材料轻质、高强、耐老化的优点，同时提升了碳纤维抗拉强度利用率。